洋马乘坐式高速插秧机 VP7D

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特长

  • 洋马国“Ⅲ”排放 3TNM68-CUP2型柴油发动机,动力稳定可靠。

    柴油机

    VP7D 采用洋马国“Ⅲ”排放3TNM68-CUP2型三缸水冷柴油机,动力稳定可靠。

  • 配置高效HMT行走变速箱(液压变速+齿轮传动),其比传统HST变速箱传动效率高出15%。

    形式与结构:

    • HMT=HST(液压无级变速)+ 行星轮变速器

    作用与效果:

    与传统的单体液压无级变速HST相比噪音少,传动效率提高15%,更节油。

  • 栽秧台水平控制装置(UFO),保持秧台在水平状态下作业,使得栽幅内插秧深度稳定均匀。

    形式与结构:

    通过机身水平与栽秧台水平两个传感器的传感信号控制液压油缸锁定工作中的秧台水平状态。

    作用与效果:

    田基与泥面不平整状态下作业,插秧机不因颠簸造成秧台晃动而影响插秧深度,保证插秧深度一致。

  • 高速仿形插植机构,高速取秧不伤秧,高速插秧不推秧,保证插秧良好的直立性。

    • 高速“切”苗、不伤苗
    • 栽苗“急回”不推苗

    效果体现“不歪、不倒、浅植最好”

    形式与结构:

    高速回转式仿形插植机构。变速回转箱、仿形插植臂、护苗导轨。

    作用与效果:

    高速取秧不伤秧、高速插秧不推秧、保证单株插秧的直立性。

  • 插秧深度自动补偿,油压感度装置,准确控制插秧深度。

    保持秧苗浅插控制装置

    形式与结构:

    插秧深度补偿装置:伺服电机驱动秧台升降。
    油压感度:控制秧台浮船对地压力。

    作用与效果:

    灵敏的油压感度控制浮船对地压力,克服高速作业下水的浮力对浮船的影响,克服漂秧、稳定浅插效果。

    栽秧台油压减震装置

    栽秧台油压减震装置

    形式与结构:

    油压蓄能器在栽秧台升降中减震。

    作用与效果:

    载秧台下落泥面缓冲,减少形成泥坑对插秧深度影响。吸收由田块高低不平引起的秧台冲击震动。

    划线杆倒车联动装置

    形式与结构:

    栽秧台升降电控锁定,电动划线杆、倒车档位自动提升栽秧台。

    作用与效果:

    1. 电控秧台锁: 防止秧台不工作状态误动 作而损坏机具。
    2. 划线杆与秧台在倒车时自动提升。
    3. 作业方便、安全、可靠。
  • 踏板变速,方向助力,转向对行操控便捷。

    形式与结构:

    四轮驱动、前后桥差速

    前桥双驱:差速器总成

    后桥双驱:分动离合器

    作用与效果:

    前后桥在转向时,内外轮的差速平稳。

    1. 转向半径小;
    2. 保持转弯处作业面平整;

    变速与转向装置装置

    形式与结构:

    油门与变速联动、HMT无级变速。
    液压助力式方向盘。

    作用与效果:

    踏板无级变速、变速平稳,安全可靠。
    双手操控方向盘、机具直线控制好。

主要技术参数

商品名称 洋马乘坐式高速插秧机
类别 [型号] 2ZGQ-7D25(VP7D25型)
尺寸 长x宽x高 [mm] 3295×2000×2330
质量(重量) [kg] 748
发动机 型号 3TNM68-CUP2
种类 洋马三缸水冷直喷式柴油发动机
标定功率 [kW(PS)] 12.8{17.4}
插植部 插植行数 [行] 7
插植行距 [cm] 25
插植株距 [cm] 22·18·16·14·12·10
插植株数 [株/3.3m²] 60·70·80·95·105·125
插植深度 [mm] 12~57(6档+自动调节)
载秧台控制平衡方式 电控液压式(UFO)
速度 m/s 0~1.65
作业效率※(理论值) [亩/小时] ~8.3
  • 以上说明与实际销售产品如有差异、均以实物为准。